Al llarg de la meva carrera esportiva no m’he caracteritzat per “trencar-me molt” però he tingut un bon grapat de dislocacions, ferides i cicatrius de cuidar i recuperar.
Les caigudes formen part d’aquest ofici i la recuperació de cadascuna és vital per seguir endavant, no només per recuperar la forma totalment, sinó per tornar a pilotar, ja que el motociclisme, et permet pilotar fins i tot quan no estàs totalment a el cent per cent , encara que en aquestes condicions conviure amb el dolor a més de 200 km / h resulta dur i molt complicat.
He tingut la fortuna d’haver estat envoltat sempre de grans professionals de la medicina i fisioterapeutes que, després de llevar-me i sortir d’hospitals i clíniques de circuits, m’han ajudat a recuperar la forma amb els seus coneixements i amb una relació que ha anat molt més enllà de l’estrictament professional. I no només això, han estat en el dia a dia ajudant-me a superar el desgast de cada Gran Premi perquè, encara que hi ha gent que encara no acaba d’entendre-ho, el motociclisme és un esport físic per al qual cal estar molt bé del cap als peus i cada carrera esgota i desgasta, per la qual cosa cal recuperar ràpid i bé per a la propera.
Però, a l’hora de posar el cronòmetre marxa enrere per tornar a estar bé després d’una lesió, la lluita personal i la individualitat a la feina, són també molt importants. T’enfrontes a tu mateix i el dolor. Et dius una i mil vegades que encara que faci mal, has de forçar una mica més a l’endemà per avançar i no quedar-te estancat. Si es tracta de mobilitat, has de doblegar un grau o uns mil·límetres més encara que faci mal i que sembli impossible. Aquí estàs sol, totalment sol amb la teva voluntat i determinació perquè el teu cos és només teu.
Si hi ha alguna cosa positiva en tot això, és que en aquests moments quan més temps tens per a tu perquè estàs obligat a sentir-te, escoltar-te i això t’acosta més a tu mateix.