{"id":1133,"date":"2021-01-29T11:29:30","date_gmt":"2021-01-29T11:29:30","guid":{"rendered":"https:\/\/carloscheca.com\/?p=1133"},"modified":"2021-01-29T11:29:33","modified_gmt":"2021-01-29T11:29:33","slug":"moto3-2020-el-thriller-darenas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/moto3-2020-el-thriller-darenas\/","title":{"rendered":"Moto3 2020: el thriller d&#8217;Arenas"},"content":{"rendered":"\n<p>Un campionat en el qual, despr\u00e9s de 15 carreres, els tres primers classificats han estat separats per tan sols 4 punts i s&#8217;ha decidit en els \u00faltims metres de l&#8217;\u00faltim Gran Premi, no pot qualificar d&#8217;una altra manera que no sigui d&#8217;emocionant, extraordinari, intens i disputad\u00edssim.<\/p>\n\n\n\n<p>La cursa que va tancar la temporada a Portimao ens va tenir en suspens fins que va caure la bandera a quadres, ens va posar el cor a mil per hora i a la vora de l&#8217;infart i l&#8217;emoci\u00f3 va estar a flor de pell veient com Albert Arenas aconseguia l&#8217;anhelat n\u00famero 1 mundial en una prova en qu\u00e8 gaireb\u00e9 em vaig quedar sense veu narr\u00e1ndola per DAZN al costat d&#8217;Ernest Riveras que estava absolutament desencadenat i em va costar molt romandre assegut a la cadira de la cabina de comentaristes.<\/p>\n\n\n\n<p>Precisament el que ha passat en aquesta \u00faltima cita de l&#8217;any, fa a Albert m\u00e9s mereixedor de l&#8217;t\u00edtol i li d\u00f3na m\u00e9s valor al que ha aconseguit despr\u00e9s d&#8217;una temporada en qu\u00e8 la const\u00e0ncia no l&#8217;ha acompanyat per algunes circumst\u00e0ncies que, en ocasions, no han estat imputables a ell despr\u00e9s d&#8217;aconseguir tres vict\u00f2ries i un segon lloc en les cinc primeres carreres.<\/p>\n\n\n\n<p>Arenas es mereix la corona m\u00e9s que ning\u00fa. Ha estat el pilot m\u00e9s r\u00e0pid. \u00c9s un professional que t\u00e9 cura la seva preparaci\u00f3 i els detalls com ning\u00fa ia m\u00e9s, \u00e9s una excel\u00b7lent persona, un tipus que val molt la pena.<\/p>\n\n\n\n<p>A m\u00e9s, amb el nou Campi\u00f3 de l&#8217;M\u00f3n de Moto3, m&#8217;uneixen una afinitat i complicitat especials ja que, despr\u00e9s de l&#8217;accident amb bicicleta que va patir a finals de mar\u00e7 de 2019 en qu\u00e8 va estar a punt de perdre la melsa, es va posar en contacte amb mi perqu\u00e8 li aconsell\u00e9s i li transmet\u00e9s la meva experi\u00e8ncia a l&#8217;respecte, doncs, en la caiguda que vaig tenir a Donington a principis de juliol de 1998 em vaig danyar l&#8217;\u00f2rgan i m&#8217;ho van haver d&#8217;extirpar. Aquesta circumst\u00e0ncia fa que m&#8217;hagi alegrat, encara m\u00e9s dels seus \u00e8xits.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un campionat en el qual, despr\u00e9s de 15 carreres, els tres primers classificats han estat separats per tan sols 4 punts i s&#8217;ha decidit en els \u00faltims metres de l&#8217;\u00faltim Gran Premi, no pot qualificar d&#8217;una altra manera que no sigui d&#8217;emocionant, extraordinari, intens i disputad\u00edssim. La cursa que va tancar la temporada a Portimao &#8230; <a title=\"Moto3 2020: el thriller d&#8217;Arenas\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/moto3-2020-el-thriller-darenas\/\" aria-label=\"More on Moto3 2020: el thriller d&#8217;Arenas\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1068,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[39],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1133"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1133"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1133\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1134,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1133\/revisions\/1134"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1068"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}