{"id":1146,"date":"2021-01-29T11:44:02","date_gmt":"2021-01-29T11:44:02","guid":{"rendered":"https:\/\/carloscheca.com\/?p=1146"},"modified":"2021-01-29T11:44:06","modified_gmt":"2021-01-29T11:44:06","slug":"origen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/origen\/","title":{"rendered":"Origen"},"content":{"rendered":"\n

\u00a1SEM\u00c0FOR VERD!<\/h3>\n\n\n\n

La imaginaci\u00f3 humana provoca sovint que quan tirem la mirada cap enrere i recordem les coses amb perspectiva, tot adquireixi un sentit que, de vegades, poc tingui a veure amb la realitat de el moment en qu\u00e8 va succeir. Aix\u00ed va comen\u00e7ar el meu amb les motos; la meva vida; 20 anys de competici\u00f3. Hi ha amors que sorgeixen perqu\u00e8 s\u00ed i aix\u00ed em va passar a mi.<\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

La meva mare em va donar a llum a Manresa, a la banda de la meva localitat natal de Sant Fruit\u00f3s de Bages i, mentre el meu pare anava apressat a veure a el centre m\u00e8dic, va tenir un greu accident amb moto que li va causar una fractura oberta a la cama. Ell demanava que el portessin a el mateix centre en qu\u00e8 jo anava a n\u00e9ixer, per\u00f2 all\u00e0 no hi havia servei de traumatologia de manera que, al cap de tres dies, la meva mare va haver de portar-me a veure-ho a ell a l’hospital en el qual estava ingressat. Aix\u00ed va comen\u00e7ar tot; la meva vida en qu\u00e8 la competici\u00f3 ja estava representada de fam\u00edlia pel cognom del meu avi matern i el meu progenitora: Carrera.<\/p>\n\n\n\n

Des de nen em va apassionar la velocitat. Per\u00f2 no nom\u00e9s la velocitat. Era molt inquiet i m’agradaven tots els esports. Jugava a futbol, \u200b\u200bcap a atletisme i no em baixava de la bicicleta en cap moment fins que el meu pare em va comen\u00e7ar a passejar amb una moto de trial pels camins propers al nostre domicili. Amb 11 anys i sempre que tenia l’ocasi\u00f3, vaig comen\u00e7ar a fer entremaliadures amb el Vespino del meu avi i amb una Derbi Variant del meu professor de dibuix Pep Creus. Quan vaig complir els 12, el meu pare es va presentar amb una Mecatecno a l’escola mentre est\u00e0vem a l’hora de l’esbarjo. El problema era que me la deixava utilitzar en comptades ocasions i aix\u00ed va ser com vaig aprendre a desbloquejar cadenats per utilitzar-la sempre que podia. En aquells dies no sabia ni el que significava competir, simplement volia jugar i divertir-me amb els amics comparant les nostres habilitats i dominant la petita velocitat d’aquella Mecatecno de la qual tan bons records tinc. M\u00e9s d’una vegada, va tocar protagonitzar alguna m\u00edtica persecuci\u00f3 al poble amb la Gu\u00e0rdia Civil trepitjant-nos els talons com en les millors pel\u00b7l\u00edcules d’acci\u00f3!<\/p>\n\n\n\n

La Derbi TT8 de segona m\u00e0 que el meu avi em va comprar amb 13 anys despr\u00e9s d’insistir-molt i fer-me treballar amb ell en l’horta i la granja tot l’estiu, la vaig heretar del meu bon amic Toni Penad\u00e9s que despr\u00e9s em va ajudar en els meus inicis en la competici\u00f3. Aquesta moto ja em va permetre anar pels camins cremant gasolina i fins i tot competir en alguna cursa de poble. Tamb\u00e9 en alguna prova de resist\u00e8ncia de ciclomotors. Fins i tot vaig arribar a guanyar la que es va disputar al meu poble. Hi havia pres contacte amb l’asfalt i comen\u00e7ava a tenir clar que em agradava molt la velocitat. En aquells dies estudiava automoci\u00f3 i vaig fer les pr\u00e0ctiques al taller de el bon amic Toni El\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

En aquells dies, amb un grup de bons amics de l’motor de Sant Fruit\u00f3s que m\u00e9s que amics eren una fam\u00edlia que va acabar transformant-se en Escuderia Sant Fruit\u00f3s) encap\u00e7alats pel mec\u00e0nic Llu\u00eds Ju\u00e1rez i Llu\u00eds Joan Vila i una Honda NSR 80 vaig competir per primera vegada en velocitat , al circuit de Can Padr\u00f3, pr\u00f2xim a casa i com la cosa no va anar malament, ens vam anar a l’Jarama, on em vaig classificar segon i tamb\u00e9 vam acabar participant en el Campionat de Catalunya. Aix\u00ed ens vam posar en marxa.<\/p>\n\n\n\n

Abans d’iniciar-se la seg\u00fcent temporada, no ten\u00edem pressupost, per\u00f2 Rieju amb Gin\u00e9s Perez al capdavant, va convocar unes proves al circuit de Calafat. Em van escollir i vaig c\u00f3rrer amb ells els Campionats d’Espanya (Criterium Solo Moto) i Catalunya, aconseguint dos t\u00edtols el 1991. La meva aventura a la competici\u00f3 ja havia comen\u00e7at.<\/p>\n\n\n\n

Guardo molt bon record dels meus inicis en la competici\u00f3 perqu\u00e8 nunc esper\u00e0vem res a canvi de c\u00f3rrer. M\u00e9s que un equip era la meva segona fam\u00edlia. Ens divert\u00edem, apren\u00edem i compart\u00edem noves experi\u00e8ncies sempre “controlats per les mamis” Elena Costa i Al\u00edcia Casta\u00f1ares que era el meu infermera particular perqu\u00e8 rara era la setmana en qu\u00e8 el meu cos no hi hagu\u00e9s cap ferida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a1SEM\u00c0FOR VERD! La imaginaci\u00f3 humana provoca sovint que quan tirem la mirada cap enrere i recordem les coses amb perspectiva, tot adquireixi un sentit que, de vegades, poc tingui a veure amb la realitat de el moment en qu\u00e8 va succeir. Aix\u00ed va comen\u00e7ar el meu amb les motos; la meva vida; 20 anys de … Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":912,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[41],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1146"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1146"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1146\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1147,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1146\/revisions\/1147"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}