{"id":1174,"date":"2021-01-29T12:10:41","date_gmt":"2021-01-29T12:10:41","guid":{"rendered":"https:\/\/carloscheca.com\/?p=1174"},"modified":"2021-01-29T12:10:43","modified_gmt":"2021-01-29T12:10:43","slug":"raids","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/raids\/","title":{"rendered":"Raids"},"content":{"rendered":"\n

Motor, gasolina, rodes, velocitat … C\u00f3rrer, competir i gaudir-ne, \u00e9s m\u00e9s que una professi\u00f3, per a mi, \u00e9s una forma de vida.<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

L’especialitat dels Raids sempre m’havia atret i he tingut i tinc la sort d’haver competit i competir sobre dues i quatre rodes.<\/p>\n\n\n\n

Resulta apassionant perqu\u00e8 no hi ha una corba igual, un metre de terreny semblant a l’anterior. Tot \u00e9s nou a cada instant i t’obliga a improvisar, a afrontar situacions diferents constantment, a estar molt alerta. No es tracta de frenar, accelerar i tra\u00e7ar igual en la mateixa situaci\u00f3 a cada volta, sin\u00f3 de combinar la velocitat amb l’orografia, sobretot en el desert.<\/p>\n\n\n\n

He competit en el Moto Rally It\u00e0lia, el Ral\u00b7li de Sardenya i el Merzouga del Marroc entre d’altres. M’he divertit molt, per\u00f2 tamb\u00e9 he patit perqu\u00e8 ja des del principi em vaig adonar que ‘mirar el road-book i donar gas a el mateix temps, \u00e9s la millor manera de menjar-te una pedra!<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Sens dubte en moto \u00e9s arriscat i, com els anys van passant i cada vegada em costa m\u00e9s assumir lesions, em vaig acabar passant a les quatre rodes, als buggys. A l’volant tot \u00e9s diferent perqu\u00e8 pots concentrar-te en anar r\u00e0pid, nom\u00e9s en anar r\u00e0pid i a el l\u00edmit. El copilot s’encarrega de la navegaci\u00f3, et diu per on anar i pots centrar-te en c\u00f3rrer. El Merzouga, la Pan\u00e1frica, en qu\u00e8 vaig aconseguir la vict\u00f2ria i la Baixa Arag\u00f3 en la qual vaig acabar segon molt a prop de el primer, han estat algunes de les competicions en qu\u00e8 he pres part darrerament. Una gran experi\u00e8ncia !!<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Motor, gasolina, rodes, velocitat … C\u00f3rrer, competir i gaudir-ne, \u00e9s m\u00e9s que una professi\u00f3, per a mi, \u00e9s una forma de vida. L’especialitat dels Raids sempre m’havia atret i he tingut i tinc la sort d’haver competit i competir sobre dues i quatre rodes. Resulta apassionant perqu\u00e8 no hi ha una corba igual, un metre … Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":996,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[43],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1174"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1174"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1174\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1175,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1174\/revisions\/1175"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/996"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}