{"id":1176,"date":"2021-01-29T12:12:42","date_gmt":"2021-01-29T12:12:42","guid":{"rendered":"https:\/\/carloscheca.com\/?p=1176"},"modified":"2021-01-29T12:12:45","modified_gmt":"2021-01-29T12:12:45","slug":"altres-motos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/altres-motos\/","title":{"rendered":"Altres motos"},"content":{"rendered":"\n

Sempre he pensat que, als qui ens agraden les motos i encara m\u00e9s, als qui hem fet d’elles la nostra professi\u00f3, ens atreu tot el que tingui dues rodes i puny de gas i ens vam pujar a qualsevol cosa per tal de conduir-la o pilotar-la.<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

El supermotard, l’enduro, el motocr\u00f2s i el trial m’han ocupat i ocupen una part important del dia a dia sempre que la meva agenda m’ho permet.<\/p>\n\n\n\n

Vaig comen\u00e7ar fent molt supermotard i dirt-track, fins i tot corrent algunes carreres locals i despr\u00e9s, aquestes activitats em van servir de perfecta preparaci\u00f3 per pilotar. La impossibilitat d’entrenar sempre en circuit ens porta a buscar alternatives com a complement de la preparaci\u00f3 i dit sigui de passada, com a forma de gaudir de la moto a qualsevol circumst\u00e0ncia o terreny.<\/p>\n\n\n\n

El motocr\u00f2s tamb\u00e9 formo part de les meves activitats off-road, per\u00f2 ho vaig anar deixant pels riscos que comporta i la possibilitat de lesionar-me i veure obligat a perdrem algun Gran Premi o competir amb les condicions f\u00edsiques minvades.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

A dia d’avui, l’enduro i el trial s\u00f3n les especialitats que m\u00e9s practico i amb les que m\u00e9s gaudeixo. En enduro competeixo al costat del meu germ\u00e0 David en algunes proves de resist\u00e8ncia. A ell li serveix d’entrenament ia mi em permet cremar adrenalina i gasolina.<\/p>\n\n\n\n

A fer trial, sobretot a Andorra, un lloc ideal per a la pr\u00e0ctica d’aquest esport, vaig amb els millors pilots de l’m\u00f3n, especialment amb Toni Bou que \u00e9s el meu ve\u00ed. Tinc l’oportunitat d’acompanyar-i gaudir del que fa sobe la moto que \u00e9s impressionant. \u00bfIntentar imitar? Ni en somnis!<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sempre he pensat que, als qui ens agraden les motos i encara m\u00e9s, als qui hem fet d’elles la nostra professi\u00f3, ens atreu tot el que tingui dues rodes i puny de gas i ens vam pujar a qualsevol cosa per tal de conduir-la o pilotar-la. El supermotard, l’enduro, el motocr\u00f2s i el trial m’han … Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":998,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[43],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1176"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1176"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1176\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1177,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1176\/revisions\/1177"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/998"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1176"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carloscheca.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}